Nålestanset ikke-vævet geotekstil kan opdeles i filament nålestanset ikke-vævet geotekstil og nålestanset ikke-vævet geotekstil.Nålestanset ikke-vævet geotekstil er meget udbredt på motorveje.Faktisk er det også meget brugt i jernbaneprojekter.
Specifikationen af nålestanset ikke-vævet geotekstil bestemmes på stedet, og kvalitetskravet er generelt ikke mindre end 150 g/㎡.Nålestanset ikke-vævet geotekstil er blevet brugt i vid udstrækning i jernbanekonstruktion, og fordelene ved omkostningsreduktion og bedre kvalitet er opnået.
I de senere år har vi fundet ud af, at filamentnålestanset ikke-vævet geotekstil er et af de avancerede produkter i produktionen af rene polyestermaterialer.Den anvendes og konstrueres i overensstemmelse med behovene i jernbaneprojekter, og effekten er anerkendt efter langvarig brugserfaring.Siden udviklingen af jernbaneprojekter med filament-geotekstiler har Kina skabt en hurtig udvikling af jernbaneindustrien, og højhastighedsjernbaner bruger et af de uundværlige materialer i uigennemtrængelige og vandtætte geotekstiler.
Den har fremragende filtrerings-, isolerings-, forstærknings- og beskyttelsesfunktioner, høj trækstyrke, god permeabilitet, høj temperaturbestandighed, frostbestandighed, ældningsbestandighed, korrosionsbestandighed og andre gode ydeevneegenskaber.Derudover har selve filament-geotekstilen gode stofmellemrum, god vedhæftning og adskillelse.Fordi fiberen er blød, har den en vis rivemodstand, anti-udsivningsmembrankraft, god deformationstilpasningsevne og god flydræningskapacitet. Den bløde overflade med mange mellemrum har en god friktionskoefficient, som kan øge vedhæftningen af jordpartikler, forhindre tab af partikler og fjern overskydende vand med små partikler.Den bløde overflade har en god beskyttelsesevne.
Indlægstid: 14. december 2022